近期廣汽埃安發(fā)布了與中航鋰電(CALB)深度合作的磷酸鐵鋰（LFP）“彈匣電池”，同樣進行了最為嚴苛的針刺試驗。整包被刺后，實現(xiàn)不冒煙、不起火，最高溫度僅升至51.1℃，刷新了磷酸鐵鋰電池安全新高度。

據(jù)悉，廣汽彈匣電池是基于其深度合作伙伴中航鋰電(CALB)的MIR平臺技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品，是廣汽埃安高安全動力系統(tǒng)的重要保障。磷酸鐵鋰彈匣電池是繼三元彈匣電池后的又一力作，CALB的MIR平臺技術(shù)具有高度兼容性，同時兼容磷酸鐵鋰和三元雙體系電池，并能提供更高的能量體積密度，屬行業(yè)首創(chuàng)。

正是由于關(guān)注產(chǎn)品力、技術(shù)創(chuàng)新，國內(nèi)新能源企業(yè)才于近期不斷推陳出新，對整體市場的爆發(fā)起到關(guān)鍵推動作用。

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安終端銷量達10395臺，同比猛增154%，全面邁入月銷萬臺時代；長安新能源新車交付同月首度突破萬輛大關(guān)，月度銷售10018輛，同比增長更是高達1351%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會結(jié)合車企公布數(shù)據(jù)

2021年國內(nèi)新能源汽車預(yù)計可達240萬臺以上，或?qū)⑦_到15%整體汽車銷量的滲透率，遠遠高于年初預(yù)期。

其中，中航鋰電在產(chǎn)品力優(yōu)勢以及快速產(chǎn)能爬升等方面成績突出，成為廣汽埃安與長安新能源在5月實現(xiàn)雙雙破萬輛銷售的巨大推手。

據(jù)了解，CALB自進入廣汽埃安、長安新能源的供應(yīng)體系后，滲透率已逐步提升至90%以上：基本實現(xiàn)廣汽AION S、AION LX和AION Y等AION系列爆款車型100%獨供；完成長安多款車型的首發(fā)與量產(chǎn)交付，實現(xiàn)逸動EV、奔奔E-star等車型的100%獨供。

近期，CALB正在加快產(chǎn)能布局，2025年規(guī)劃產(chǎn)能將達到300 Gwh以上。

未來，CALB定將會助力更多優(yōu)質(zhì)車企，實現(xiàn)海內(nèi)外多領(lǐng)域全場景應(yīng)用，響應(yīng)“雙碳”號召，為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷做出新的貢獻！