日本信越化學工業目前宣布已經成功開發出一種智能手機、電動汽車(EV)使用的鋰離子充電電池新材料,該材料不但可以縮減電池體積,最重要的是能夠將鋰離子電池電量提升10倍,預計將在3至4年后量產,主要供應給日本國內外電池廠商。
據了解,信越化學工業開發出的是一種薄板材料,專門用于鋰離子電池儲存電能。目前主流的鋰離子電池都是用的是碳素材料,信越化學工業運用多年積累的加工技術,使用硅酮代替了碳素材料,盡管硅酮比碳素材料造價更高,但是其電量儲存能力卻達到了碳素材料的10倍,這樣一來便可以解決智能手機用戶頻繁充電的煩惱。
根據日本民間調研機構富士經濟公布的一項數據顯示,預測2017年全球鋰離子電池市場規模將比2012年增加50%,達1.7萬億日元,目前主導鋰離子電池市場的主要為韓國三星電子SDI以及日本松下公司,而這些鋰離子電池使用的原材料中,有近50%都是由日本企業生產。
另一方面,中國以及韓國在電池領域的技術力也在不斷提升,同樣具備強勁的競爭力。如今全球智能手機的年產量已經突破7億部,而電量不足一直是智能手機的嚴重缺陷,對于如此之大的市場需求,為了能夠掌握市場的主導權,信越化學工業開發的這種大容量電池材料必不可缺。
電動汽車用磷酸鐵鋰電池充放電特性實驗研究
由于電動汽車的運動狀況多變,電池的充放電性能隨電動汽車運動狀況的變化而發生變化.為了提高電池的利用效率,需要了解電池在不同狀況下的效率.利用ARBIN動力電池測試儀器對38.4 V/40 Ah磷酸鐵鋰動力電池進行充放電實驗,分析了動力電池在不同充放電電流和不同荷電狀態(sOc)下的效率變化特性,建立了鋰電池組效率的理論模型和擬合模型,并通過實驗驗證了擬合建立的效率模型的有效性,建立的擬合效率模型可以用于電動汽車在不同運動狀況下控制策略的動態優化.
0評論2018-07-25465
動力電池充電安全預警取得新進展
在國家重點研發計劃“新能源汽車”專項“電動汽車基礎設施運行安全與互聯互通技術”項目的大力支持下,國電南瑞科技股份有限公司項目研究團隊提出了一種多時間尺度鋰離子動力電池充電安全隱患預警方法,建立了電動汽車與充電基礎設施、一體化監控平臺的交互響應機制,其關鍵技術的突破將大幅提升動力電池應用的安全性和可靠性。
0評論2018-07-13374
電動汽車將迎電池革命:快充比加油快3倍,壽命100萬次循環
Nawa Technologies官方表示,在融入碳納米超級電容器后鋰電池充電速度有明顯提升,重量也有明顯下降,在應用于電動汽車上能夠增加續航里程和性能輸出。這家法國創業公司,正在研發新型電池,在問世后相信會給傳統電動汽車行業帶來顛覆性改變。(cnBeta)
0評論2018-06-12390