超級(jí)電容(ultracapacitors)可以帶來(lái)更大力的“能量爆發(fā)”,但與普通電池相比,其每次充電所儲(chǔ)存的能量要小很多。
不過(guò),Paper Battery有一種特別薄的超級(jí)電容,它可以用作獨(dú)立的電池,或者包覆在鋰離子電池的周圍,以改善電池壽命。
PowerPatch電池顯然是該公司唯一一款在售產(chǎn)品,其厚度僅為0.4mm。
該公司表示,超級(jí)電容技術(shù)更加環(huán)保,因?yàn)樵撾姵亍坝兄然钚蕴俊⑻技{米管或石墨烯更高的表面積”,而“紙或其它多孔聚合物分隔物”則能夠容納電解質(zhì),并將之與電極分開(kāi)來(lái)。
最后,Paper Battery還透露,一家神秘的“消費(fèi)類電子產(chǎn)品巨頭”,可能會(huì)在未來(lái)使用到該技術(shù)。在過(guò)去的8個(gè)月時(shí)間里,它們已經(jīng)“與一家最大的消費(fèi)電子OEM廠商簽署了一份測(cè)試和評(píng)估合同”。
電動(dòng)汽車將迎電池革命:快充比加油快3倍,壽命100萬(wàn)次循環(huán)
Nawa Technologies官方表示,在融入碳納米超級(jí)電容器后鋰電池充電速度有明顯提升,重量也有明顯下降,在應(yīng)用于電動(dòng)汽車上能夠增加續(xù)航里程和性能輸出。這家法國(guó)創(chuàng)業(yè)公司,正在研發(fā)新型電池,在問(wèn)世后相信會(huì)給傳統(tǒng)電動(dòng)汽車行業(yè)帶來(lái)顛覆性改變。(cnBeta)
0評(píng)論2018-06-12390
電動(dòng)汽車或?qū)⒂姵馗锩?數(shù)秒完成充電壽命百萬(wàn)次循環(huán)
鋰電世界,法國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Nawa Technologies官方表示,公司正在研發(fā)一種新型電池,這種電池在融入公司的核心產(chǎn)品---新型碳納米超級(jí)電容器后,能夠在短短數(shù)秒中完成汽車充電,同時(shí)重量也有明顯下降。上市公司中,西藏城投與清華大學(xué)合作,共同進(jìn)行新型超級(jí)電容器用的石墨烯-碳納米管雜化物的宏量制備技術(shù)開(kāi)發(fā),所形成的納米材料生產(chǎn)線將落戶陜西省西安市。江海股份目前已在推進(jìn)超級(jí)電容器在混動(dòng)汽車上的應(yīng)用。
0評(píng)論2018-06-12380
新材料電池研究成功 筆記本續(xù)航暴增
中國(guó)電池網(wǎng) 雖然有些緩慢,但電池行業(yè)的科學(xué)家依然在孜孜以求尋求材料、技術(shù)等突破,以解決續(xù)航難題。
0評(píng)論2016-09-27355
超級(jí)電容電池用炭類負(fù)極材料的研究進(jìn)展
中國(guó)電池網(wǎng) 摘要:超級(jí)電容電池是具有高能量密度和高功率密度的新型儲(chǔ)能器件,對(duì)其負(fù)極材料的研究主要集中在炭材料上。分析了超級(jí)電容電池用炭類負(fù)極的工作原理,綜述了可用作超級(jí)電容電池負(fù)極的活性炭/石墨復(fù)合材料和三維炭材料的制備方法與電化學(xué)性能,分析了現(xiàn)行超級(jí)電容電池用炭類材料研究中的不足,指出超級(jí)電容電池用炭類負(fù)極材料的研究重點(diǎn)應(yīng)集中在對(duì)其儲(chǔ)能機(jī)理進(jìn)行深層次研究。采用量子化學(xué)計(jì)算方法研究炭材料結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系也是未來(lái)研究的一個(gè)重點(diǎn)。
0評(píng)論2016-07-28356